SHARE Vol. 61 No. 2 (2024) プラント·インフラドメイン特集 製品紹介 ENGLISH 液化CO2大量輸送に向けた輸送実証試験船"えくすくぅる" Liquefied CO2 Transport Vessel "EXCOOL" 和文 (730KB) 英文 (605KB) 三菱造船株式会社 営業部 マリンエンジニアリングセンター カーボンニュートラル社会を実現するための有効な手段として,CO2を回収して転換利用や貯留を行うCCUSが注目されている。CCUSのバリューチェーンを実現するためには,回収したCO2を貯留地まで輸送する手段が必要であるが,液化CO2輸送船は,安全かつ低コストな輸送手段として将来的な需要拡大が見込まれており,その技術確立が期待されている。 "えくすくぅる"は,NEDOの"CCUS研究開発·実証関連事業／苫小牧におけるCCUS大規模実証試験／CO2輸送に関する実証試験"に供する目的で,液化CO2/LPG兼用輸送船として三菱重工業下関造船所にて建造された。2023年11月に引渡しが完了し,今後は上記NEDOの実証試験に活用される。 三菱重工技報 Technical Review Vol. 62 No. 3 エナジードメイン特集 Vol. 62 No. 2 物流·冷熱·ドライブシステムドメイン特集 Vol. 62 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 61 No. 4 原子力特集 Vol. 61 No. 3 マテリアリティ特集 - 三菱重工グループが考える重要課題に対する取組み - Vol. 61 No. 2 プラント·インフラドメイン特集 国際海運のGHG削減戦略と三菱造船の対応技術 船舶のカーボンニュートラルを支えるガスハンドリング技術 本邦初LNG燃料フェリーさんふらわあ くれないで華麗な船旅を！ 液化CO₂大量輸送に向けた輸送実証試験船えくすくぅる 画期的な電気アーク炉用電源システムアクティブパワーフィーダー eHRC：Arvedi ESPのエンドレス熱間圧延コイル- 圧延材のニュースタンダード - ごみ焼却工場の排ガスからのCO₂回収とメタネーションへの利用実証 環境負荷低減に貢献するダイオキシン類分解機能を併せ持つPTFE(ポリテトラフルオロエチレン)製ハイブリッドバグフィルタ®の製品化 3GeV高輝度放射光施設NanoTerasuの電子加速器を支える加速空胴製造技術 −新しいモビリティ社会に向けたソリューション- 自動運転バス運行の安全性分析及びインフラ支援システム提案 幅広いお客様のニーズに対応する三菱重工グループの ファシリティエンジニアリングへの取組み(続編) 海洋モビリティの電動化·多様化ニーズに適合する外周駆動型二重反転推進器の開発 大型浮体構造物のデジタルツインを用いたアセット健全性マネジメントシステムの開発 ごみ焼却ストーカ炉における燃料供給の安定化に向けた強化学習による制御の有効性検証 VR技術を活用した新交通システム車両の乗り心地体感システムの開発 Vol. 61 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 60 No. 4 サービス技術特集 Vol. 60 No. 3 エナジードメイン特集 Vol. 60 No. 2 物流·冷熱·ドライブシステムドメイン特集 Vol. 60 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 59 No. 4 カーボンニュートラル特集 Vol. 59 No. 3 デジタルイノベーション特集 Vol. 59 No. 2 プラント·インフラ特集 Vol. 59 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 58 No. 4 航空宇宙特集 Vol. 58 No. 3 三菱パワー特集 Vol. 58 No. 2 物流·冷熱·ドライブシステムドメイン特集 Vol. 58 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 57 No. 4 原子力特集 Vol. 57 No. 3 工作機械特集 Vol. 57 No. 2 インダストリー＆社会基盤特集 Vol. 57 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 56 No. 4 冷熱特集 Vol. 56 No. 3 三菱日立パワーシステムズ特集 Vol. 56 No. 2 M-FET特集 Vol. 56 No. 1 新製品·新技術特集
