Vol. 45 No. 3 (2008)   自動車関連技術小特集/工作機械小特集
技術論文
1050°C対応小型高性能ターボチャージャの開発

Development of Compact and High Performance Turbocharger for 1 050 °C Exhaust Gas
松本鋼児
Koji Matsumoto
東條正希
Masaki Tojo
陣内靖明
Yasuaki Jinnai
林　慎之
Noriyuki Hayashi
茨木誠一
Seiichi Ibaraki
松本鋼児
東條正希
陣内靖明
林　慎之
茨木誠一
世界的な排気ガス規制や燃費規制によって,乗用車用エンジンのダウンサイジングが進み,排気量当たりの出力が増大する傾向にある.ターボチャージャはエンジンの小型高出力化に有効な装置であり,需要が増大するとともに技術的要求も高まっている.特にガソリンエンジンでは燃焼の効率化から排気ガスの温度が上昇傾向にあり,これに対応できるターボチャージャの開発が急務であった.このたび世界最高レベルである1 050 °Cの高温排気ガス下で稼動できる小型高性能ターボチャージャを開発し客先納入を開始した.

三菱重工技報