SHARE Vol. 40 No. 3 (2003) 人に優しい陸上交通システム特集 特集 技術論文 台湾新幹線向け新ATCシステムNew ATC System for Taiwan High Speed Rail Project 和文 (110KB) 安藤 真Makoto Ando 野上 健Tsuyoshi Nogami 仁田陽喜Haruyoshi Nitta 鈴木 洋Hiroshi Suzuki 安藤 真 野上 健 仁田陽喜 鈴木 洋 新幹線のATCシステムは,現在,速度ごとにブレーキを一度緩解する多段式と呼ばれるブレーキ制御を行っている.そのため,ブレーキ動作ごとに車両の前後動が発生するので,乗り心地が低下する.また,地上信号設備を性能の悪い車両に合わせた軌道回路長にする必要があるので,運転時隔·運転時分が伸びる.台湾新幹線プロジェクトでは,①運転時隔·運転時分の短縮,②乗り心地の向上,③速度向上への柔軟な対応を目的として開発された新ATCシステム(ディジタルATC,一段ブレーキ制御方式)を,東海旅客鉄道(株)の協力のもと導入する. 三菱重工技報 Technical Review Vol. 62 No. 3 エナジードメイン特集 Vol. 62 No. 2 物流·冷熱·ドライブシステムドメイン特集 Vol. 62 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 61 No. 4 原子力特集 Vol. 61 No. 3 マテリアリティ特集 - 三菱重工グループが考える重要課題に対する取組み - Vol. 61 No. 2 プラント·インフラドメイン特集 Vol. 61 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 60 No. 4 サービス技術特集 Vol. 60 No. 3 エナジードメイン特集 Vol. 60 No. 2 物流·冷熱·ドライブシステムドメイン特集 Vol. 60 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 59 No. 4 カーボンニュートラル特集 Vol. 59 No. 3 デジタルイノベーション特集 Vol. 59 No. 2 プラント·インフラ特集 Vol. 59 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 58 No. 4 航空宇宙特集 Vol. 58 No. 3 三菱パワー特集 Vol. 58 No. 2 物流·冷熱·ドライブシステムドメイン特集 Vol. 58 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 57 No. 4 原子力特集 Vol. 57 No. 3 工作機械特集 Vol. 57 No. 2 インダストリー&社会基盤特集 Vol. 57 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 56 No. 4 冷熱特集 Vol. 56 No. 3 三菱日立パワーシステムズ特集 Vol. 56 No. 2 M-FET特集 Vol. 56 No. 1 新製品·新技術特集