Vol. 54 No. 2 (2017)   冷熱特集
技術論文
プラグインハイブリッド車用ヒートポンプシステムの開発

Development of Heat Pump System for Plug-in Hybrid Vehicles
片山康雄
Yasuo Katayama
中川信也
Nobuya Nakagawa
羽瀬知樹
Tomoki Hase
鈴木学
Manabu Suzuki
上坊寺康修
Yasunobu Joubouji
片山康雄
中川信也
羽瀬知樹
鈴木学
上坊寺康修
プラグインハイブリッド車は,エンジンをかけずに初期充電量だけで走行する距離,いわゆるEV走行距離が長いほど,商品力は格段に向上するといわれている。その反面,エンジンがかからない領域での暖房能力を電気温水ヒータに頼るため,消費動力が大きくなり,EV走行距離が減少するというデメリットとなる。本稿では,温水の熱源として,省動力なヒートポンプシステムを適用した事例について報告する。

三菱重工技報