SHARE Vol. 52 No. 1 (2015) 新製品·新技術特集 技術論文ENGLISH 自動車向け電動2ステージターボシステムの開発Development of Electric Two-stage Turbocharging System for Automobile 和文 (2.8MB) 英文 (2.8MB) 安秉一Byeongil An 柴田直道Naomichi Shibata 鈴木浩Hiroshi Suzuki 恵比寿幹Motoki Ebisu 安秉一 柴田直道 鈴木浩 恵比寿幹 世界各国で厳しくなる環境規制の対応策として,過給によるエンジンのダウンサイジング化が進んでいる。また,大量EGR(Exhaust Gas Recirculation),ミラーサイクル,リーン燃焼等の適用により,更なる燃費改善が期待されている。ドライバビリティを犠牲にすることなく,燃費を改善させるためには,ターボの大幅な効率アップと高過給化が必須となる。当社は,高過給化及び,過渡応答性改善によるドライバビリティの改善と燃費改善の両立を実現させるため,電動2ステージターボシステムを開発した。 三菱重工技報 Technical Review Vol. 62 No. 3 エナジードメイン特集 Vol. 62 No. 2 物流·冷熱·ドライブシステムドメイン特集 Vol. 62 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 61 No. 4 原子力特集 Vol. 61 No. 3 マテリアリティ特集 - 三菱重工グループが考える重要課題に対する取組み - Vol. 61 No. 2 プラント·インフラドメイン特集 Vol. 61 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 60 No. 4 サービス技術特集 Vol. 60 No. 3 エナジードメイン特集 Vol. 60 No. 2 物流·冷熱·ドライブシステムドメイン特集 Vol. 60 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 59 No. 4 カーボンニュートラル特集 Vol. 59 No. 3 デジタルイノベーション特集 Vol. 59 No. 2 プラント·インフラ特集 Vol. 59 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 58 No. 4 航空宇宙特集 Vol. 58 No. 3 三菱パワー特集 Vol. 58 No. 2 物流·冷熱·ドライブシステムドメイン特集 Vol. 58 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 57 No. 4 原子力特集 Vol. 57 No. 3 工作機械特集 Vol. 57 No. 2 インダストリー&社会基盤特集 Vol. 57 No. 1 新製品·新技術特集 Vol. 56 No. 4 冷熱特集 Vol. 56 No. 3 三菱日立パワーシステムズ特集 Vol. 56 No. 2 M-FET特集 Vol. 56 No. 1 新製品·新技術特集