Vol. 48 No. 1 (2011)   新製品·新技術特集
技術論文
低排ガス·高信頼性ディーゼルエンジン開発に寄与する 燃焼シミュレーションの取組み

Simulation of Combustion for Reliable and Low Emissions Diesel Engines
今森祐介
Yusuke Imamori
平岡賢二
Kenji Hiraoka
遠藤浩之
Hiroyuki Endo
小田裕司
Yuji Oda
今森祐介
平岡賢二
遠藤浩之
小田裕司
当社ディーゼルエンジンにおいて燃焼室形状や燃料噴射パラメータを効率的に適正化するためには,幅広いエンジンサイズにわたって妥当な予測結果が得られるシミュレーション技術を構築する必要がある.そこで,米国ウィスコンシン大学と連携し燃料噴霧挙動モデルを組み込んだシミュレーターを開発し,実測値との比較検証を実施した.この結果,出力10～80000kWの幅広いレンジに対し燃焼室内圧力や排ガスを高精度で予測でき,さらに最適化手法と組み合わせることでエンジン開発を効率化できることがわかったので,これを紹介する.