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横浜製作所

沿革: 横浜製作所

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1891

有限責任横浜船渠会社設立

設立を許可した閣議決定書立
設立を許可した閣議決定書
【国立公文書館所蔵】

1896

船舶修繕事業開始

横浜船渠会社 営業案内
横浜船渠会社 営業案内

1897

第2号船渠竣工

2号船渠全景
2号船渠全景
現在の「ドックヤードガーデン」
現在の「ドックヤードガーデン」

1899

第1号船渠竣工

築造中の1号船渠
築造中の1号船渠
海からみた開渠式当日の横浜船渠
海からみた開渠式当日の横浜船渠

1917

新造船事業開始

新造船第1船「神天丸」
新造船第1船「神天丸」

1923

舶用汽缶製作実績100缶突破

三菱水焔管式ボイラ
三菱水焔管式ボイラ

1929

氷川丸進水

進水直前の氷川丸
進水直前の氷川丸

1930

ディーゼル機関初号機完成

横浜製作所初のディーゼル機関
横浜製作所初のディーゼル機関

1935

三菱重工業(株)に合併

1935年8月9日 横浜貿易日報
1935年8月9日 横浜貿易日報
横浜船渠、三菱重工業の合併記事

1952

「三菱横浜-CE」ボイラ初号機納入

「三菱横浜-CE」ボイラ初号機
「三菱横浜-CE」ボイラ初号機

1961

「三菱横浜」型タービン初号機完成

発電用蒸気タービン1号機
発電用蒸気タービン1号機

1966

本牧工場新設

操業を開始した本牧工場の10万重量トン浮ドック
操業を開始した本牧工場の
10万重量トン浮ドック

1971

史上最大の修繕船工事完成

損傷復旧工事をすすめる「マクトラ」
損傷復旧工事をすすめる「マクトラ」

1979

最後の進水船「TABRIZ」が進水

多くの人が感慨の中で進水する「TABRIZ」
多くの人が感慨の中で進水する「TABRIZ」

1986

三菱KU30型ディーゼル機関初号機完成

長崎造船所香焼工場向け14KU30発電設備
長崎造船所香焼工場向け14KU30発電設備

1989

豪華客船「クリスタルハーモニー」主機三菱MANディーゼル機関完成

「クリスタルハーモニー」主機関 8L58/64
「クリスタルハーモニー」主機関 8L58/64

1991

創立100周年記念パーティー

創立100周年記念パーティー
創立100周年記念パーティー

2001

世界最大級のLNGタンクを納入

20万キロリットルLNGタンク
20万キロリットルLNGタンク

2008

世界最大級2,400キロワット風車「ナセル」生産開始

生産を開始する風車ナセル工場
生産を開始する風車ナセル工場
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