LE-9（H3ロケット用第1段エンジン）

LE-7Aエンジンに比べ1.4倍の推力を有するLE-9ロケットエンジンはH3ロケットの第1段エンジンとして開発されました。 LE-5エンジンシリーズで実績のある日本独自のエキスパンダーブリードサイクル方式を大推力化し第1段エンジンに初めて採用。金属3D造形の採用、推薬弁電動化を行い、性能、信頼性、製品費、運用性のバランスが取れたエンジンです。 H3ロケットでは第1段に2基もしくは3基のLE-9エンジンを搭載しています。