グループ表彰制度「Best Innovation」で地球環境負荷低減への貢献等を表彰
成長戦略のさらなる推進で持続可能な社会の実現へ

燃焼器を強制空気冷却するとともに、タービン負荷に応じてタービン翼環（注）に冷却空気を供給することで回転するタービン動翼先端の間隙のコントロールを可能とするシステムを開発、製品化した。稼働実績の多いJ形ガスタービン（入口温度1,600℃級）をベースに、タービン入口温度を1,650℃まで向上させ、ガスタービン・コンバインドサイクル（GTCC）発電設備として世界最高効率を実現するとともに、負荷変化率の向上、起動時間の短縮など、各負荷帯での高効率化および高運用性を達成。脱炭素社会におけるGTCC火力発電の電力安定供給ニーズに備え、大型50Hz機で運用性改善を実現した。

• 静止体である静翼を外周部から固定する円環状の支持部品です。

AGF（Automated Guided Forklift：無人フォークリフト）と、AGV（Automated Guided Vehicle：無人搬送車）、パレタイザー（注）を連携させた自動ピッキングシステムを開発。三菱ロジスネクストと連携し、お客様のニーズも取り入れて製品化するとともに、飲料会社との共同実証を経て2023年11月に初号機を受注した。熟練作業者の運用ノウハウをシステム化し、さらに最適化技術を適用することで、従来の自動化より約40％のスループット向上を達成。防衛・宇宙セグメントとのクロスドメインを通じてInteRSePTによるサイバーセキュリティについても提供範囲を拡大。またアンカー工事などが不要な機器構成とすることでレイアウト変更が容易で、マルチテナント倉庫オーナーから高い評価を受けている。

• 飲料ケースなどの製品を自動で整列させてパレット上に積み付ける装置。

溶鋼から鋳片（薄スラブ）を製造する鋳造過程において、鋳片を保持するロールの位置を適正に変動させ、鋳片表面の膨らみ（バルジング）が鋳型内溶鋼に及ぼす影響を抑制することで、連続鋳造プロセスを安定化させる独自技術「アンチ・バルジング・ベンダー（Anti-Bulging Bender）」を開発、製品化した。鋳型内の溶鋼レベルの安定化に寄与し、凝固時の内部割れや偏析といった欠陥の少ない製品が製造可能で、自動車産業から要求される高度な鋼グレードの加工にも対応できます。
Unparalleled Level Control: Anti-Bulging Technology (primetals.com)

カーボンニュートラル社会を実現するための有効な手段としてCCUSが注目されているが、CO₂の排出源と貯留／利用場所は地球上に偏在していることから、効率的なCO₂輸送手段として大型の液化CO₂輸送船の実用化が期待されている。従来から船舶で輸送しているLNG・LPGといった他の液化ガスと異なり、CO₂は低温で液化しても常圧とはならないことから、温度と圧力の管理と制御が求められるが、MHIグループの知見を活用することにより液化状態でCO₂の大量輸送を可能とする「液化CO₂ハンドリングシステム」の開発に漕ぎ着けた。現状の液化CO₂輸送船は小規模だが、大型の液化CO₂輸送船を開発することによって経済的にCO₂を輸送することが可能となり、CCUSバリューチェーンの構築ひいては脱炭素社会の実現に大きく貢献していく。

一般廃棄物焼却施設向けの集塵装置に用いるろ布基材を従来のガラス繊維から優れた耐久性を示すPTFE（ポリテトラフルオロエチレン）繊維に変更するため、触媒スラリーを撥水素材であるPTFE繊維へ塗布する触媒担持技術の開発に取り組み、従来の有害物質除去機能を維持しつつ、世界トップレベルのダイオキシン除去率を有する「高性能ハイブリッドバグフィルタ®（HBF）」を開発した。
従来製品よりも耐久性を向上させたことにより製品LCC（life cycle cost）を25％削減し、かつ本製品を廃棄物焼却設備に適用することで、ダイオキシン類除去を目的とした活性炭供給や脱硝用排ガス再加熱エネルギーを削減することができ、プラント全体で12％のCO₂削減が可能となる。

広島県三原市の当社三原製作所では、「実践的なカーボンニュートラルを実証する場」として、排出CO₂の実質ゼロを目指す工場脱炭素化プロジェクトを2022年に始動した。これまでに、同製作所に総面積約14万m²に及ぶ太陽光発電設備を導入したほか、工場生産設備の運転要領見直し、計画停電時の非常用発電機の利用回数低減等、コーポレート部門と製造部門が一体となり全方位的な省エネ・合理化を推進して実践的なノウハウを獲得し、CO₂総排出量の約98％に当たる約1万トンのCO₂を削減した。
この成果により、MISSION NET ZERO（2040年カーボンニュートラル）の実現可能性をグループ内外に強くアピールし、お客様に対してカーボンニュートラルの実現イメージをご提示することを可能とした。

東京工業大学、京都大学、大成建設、免震研究推進機構、三菱重工機械システムの技術コラボレーションにより、実大の免震・制振部材性能を高精度で測定できる国内初の「実大免震試験機」が完成し、2023年6月から稼働が開始した。
耐震性能を評価する動的な試験が国内で可能となり、直径が1mを超える実大免震支承などの性能を正しく測定できるようになった。本年1月に発生した能登半島地震により、地震防災への意識が高まる中、実大免震試験機を有効活用することにより、免震構造・制振構造の信頼性向上が期待されている。

脱炭素社会での電力安定供給ニーズに応えるべく、発電設備の出力変動にも迅速に対応でき高運用性を実現する大型ガスタービン向け次世代制御技術を開発した。物理モデルに基づく温度推定手法と、数秒後の出力・温度挙動を先読みして運転するモデル予測制御を組み合わせた技術で、第二T地点で115MW／minの負荷変化運転を実証した。大型ガスタービンを対象としたモデル予測制御の実機適用は世界初である。

鋳造に要する鋼の重量を従来の40％低減を実現し、鋼の溶解に必要な電力使用量及びCO₂排出量を40％削減する、脱炭素を推進するための高精度の鋳造解析技術を開発した。
この技術を活用し、溶鋼を砂型に流し込む温度や各部の凝固順序を制御する金属製冷却材の配置を適正化し、凝固時に発生する収縮巣を抑制するために設置していた余剰部位の大幅削減を可能とした。
本開発技術は、世界に例のない革新的技術であり、今後鋳造分野の脱炭素推進が期待される。

高圧領域で160kg／hの大流量を安定供給できる液化水素ステーション向け超高圧90MPa級の液体水素昇圧ポンプを開発した。流動、構造および機構解析により最適化を図り、米国First Element Fuel社リバモア水素製造施設での長期耐久性試験により実用性を検証、運転中のボイルオフガス（BOG）の大気への放出ゼロを達成した。液体水素を直接昇圧するため、現行の水素ステーション（コンプレッサー方式）に比べて水素供給能力は3倍、エネルギー消費は約1／4に低減できる点で特筆すべき性能を有している。

水素製造から発電利用まで一貫した実証を世界で初めて可能とした「高砂水素パーク」が兵庫県高砂市の当社高砂製作所内で本格稼働し、次世代エネルギーとして期待される水素事業の実現性を示した。また、各種のPR施設を新たに設置し、多数の来場者による見学の際には、ニーズを踏まえたプレゼンテーション・ルート設定や、説明に自動音声を導入して効果的・効率的に所内を案内するなど、各種工夫を凝らしながらきめ細かい対応を実施。カーボンニュートラル社会の実現に取り組む当社グループの姿勢を広く周知した。

ウラン資源の有効活用や高レベル放射性廃棄物の減容化・有害度低減に資する高速炉と、カーボンフリーの高温熱で大量の水素を安定して供給できる高温ガス炉に関して、国が推進する実証炉開発事業の中核企業に当社が選定された。これまでの豊富な実績や高い技術力、総合的なエンジニアリング能力を有していることなどが評価されたもので、カーボンニュートラル社会の実現に向けた当社の具体的な解決策を示すことができた。