タイトな納期を「チーム力」で乗り切る。関係者全員で分かち合う達成の喜び

「生産計画では、お客さまとの契約前の見積業務から始まり、契約後は社内の製造開始に向けた生産手配を行います。具体的には、ミサイルを作るための材料や部品の手配、製造ドキュメントの発行、スケジュール作成、予算配布などを行います。限られた人員と設備を最大限に活用し、お客さまのニーズに応えられる生産計画を立案することを大切にしています。

一方、生産統制では計画通りにものを作っていくための司令塔として日々奔走しています。製造状況をモニタリングしながら、さまざまなトラブルに対応。あらゆるリスクを想定しながらも、予期せぬ事態が発生することもあります。

このような状況に対応するため、週に2、3回ほど関係部門を集めて定例ミーティングを実施。問題点の抽出や対策の検討を行いながら、プロジェクトを前に進めています」

「私1人の力ではこんな大きなプロジェクトを進めていくことはできません。関係する皆さんの力を得ながら何とか進めている状況なので、メール1本送る際も受け取る相手のことを考えて作成し、何かをお願いして実現できた際には必ず『ありがとうございます』という感謝の気持ちを伝えるようにしています」

「航空・宇宙事業のプロジェクトに関わりたいという思いから、三菱重工への転職を決意しました。入社してみると、航空会社と製造会社では業務内容に違いはありましたが、安全な製品を作り、最終的なユーザーに届けるという基本的な考え方は共通していると感じました」

「火力発電部門に配属され、ガスタービンのアフターサービス業務を担当することに。お客さまの火力発電所で使用されたガスタービンの分解点検時に、各部品の修理必要性を診断する役割を担いました。

正直初めは全く異なる製品の分野で戸惑いがありましたが、やっていくうちにお客さまから必要とされる仕事であることがわかり、徐々に愛着が湧いてきました。

また、一緒に働いた高砂製作所の同僚たちも本当にいい人ばかりで。入社当初は考えてもみなかった領域でしたが、人に恵まれたことで『これからも三菱重工で頑張ろう』と思えました」

「一方的にお願いするのではなく、スケジュールや納期を守らなければならない理由をご説明した上で、皆さんのプライベートの予定も考慮しながらお願いをしています。信頼関係を築くためにもこういった相談は必ず顔を合わせて行うようにしており、表情を見ながらお願いできるかどうか確認しています」

「タイトなスケジュールである分、予定通り出荷できることは当たり前ではありません。トラブルがあった時にそれをうまく対処し、お客さまにも迷惑をかけず、予定通り出荷できた時は厳しいハードルを乗り越えられたやりがいや達成感が感じられます。

その喜びを関係者の皆さんと共有できることもうれしいです。日々の定例会議で製品試験の成功を報告すると、関係者の皆さんから『ありがとう、よくやってくれました』という言葉をもらえます。そういう時には私自身も非常にうれしいですし、関係する皆さんへの感謝の気持ちが湧いてきます」

「上司をはじめ、現場作業をしてくださっている皆さん、品質部門、設計部門など、すべての関係者が一生懸命にプロジェクトを前に進めようという強い気持ちを持っています。その思いに応えたいという気持ちで、私も取り組んでいます」

「まずは今の部署に来てまだ日が浅いので、引き続きこの業務を継続していきながら経験を積んでいきたいです。加えて、新しく始まるミサイルの開発プロジェクトを任されています。

以前、航空機のプロジェクトで経験した初飛行成功時の感動のような体験を、ミサイル開発でも味わえることを期待しています」

「技術やスキル、専門知識はもちろん重要ですが、それ以上に仕事に対する情熱を持てることが大切です。単に仕事として割り切るのではなく、自分の担当する仕事に愛着を持ち、最後まで責任を持ってやり遂げる気持ちを持った人材が求められます」

「私自身は一緒に働く仲間を大切にする気持ちと、家族や友人に対して誇りを持って自分の仕事を語れることをモチベーションにしています。そういった情熱を持った人材が増えることで、会社全体が活性化し、周囲の人々にもよい影響を与えることができると考えています」