ページの先頭です。 ページの本文へ フッタへ

MHI下関エンジニアリング株式会社

社員インタビュー(船舶設計)


N.Y

船舶技術部 外装グループ
[2006年入社]


現在の仕事内容と役割

船の外装設計です。
弊社が設計する船は、大きいものになると全長約200mにもなるため、設計部門もいくつかの専門分野に分かれており、そのうち、船の外回りに装備されているものを設計しています。例えば、手摺や梯子、クレーンやウィンチといったものの配置等の設計です。
また、外装設計では、三菱造船が建造する海上保安庁の巡視船の武器関連設計(機関砲の配置等)も担当しています。設計のメインツールはCADとなり、最近では、3D-CADを使用する比重が大きくなっています。

仕事のやりがいや醍醐味

何と言っても、自分が設計したものが図面から形となり、実際に巨大な船に装備されていく姿を見ると、この上ない充実感や達成感を感じることが出来ます。
また、前記の通り、船の設計は、いくつかの分野に分かれているため、各々の担当が協力しながら一つの完成形を目指して取組んでいくということも、非常に大きなやりがいを感じることが出来ます。

応募者へのメッセージ

学生時代、一つのことを突き詰めることも、もちろん大事だと思いますが、ぜひ若いうちに、様々なことに興味を持って、広い視野を持つように心掛けてみてください。自分では、想像してなかったような可能性が広がってくるかもしれません。今現在、全く興味のない船の設計も、ちょっとアリかな?とぜひ興味を持ってみてください。大きな可能性が待っているかも!?
この場では伝えきれない船に関わる仕事の魅力をたっぷりとお伝えしますので、ぜひ会社訪問(職場見学)に来てください。
では、皆さんと会えることを楽しみにしています!!Good luck!!

社員インタビュー(船舶修繕(営業))


K.F

船舶修繕部 営業チーム
[2015年入社]


現在の仕事内容と役割

主に船舶の修繕営業と工事担当(現場監督)及び船舶に関する検査手続きの一連の業務に従事しています。入社から10年間で様々な仕事を経験させていただいたこともあり、お客様のご要望などを他のチームへ円滑に伝え、内部調整などを図る役割も担っています。

仕事のやりがいや醍醐味

年齢や経験を問わず個々の意見が尊重される職場であり、皆さんのサポートで失敗を恐れることなくチャレンジできるので、責任とともにやりがいを感じることができます。
また、社内外の交流を通じ、人との繋がりが重要なファクターとなり、自身の成長を客観的に判断できることも魅力に感じています。

応募者へのメッセージ

進路選択は長い人生に於いて重要な期間です。自分の意思で楽しく幸せと思う活動ができれば、必ず良い方向へと導かれると思います。私自身、自分の意志でこの会社を選択したことを誇りに思っており、その思いが人との繋がりを良い方向へと導いてくれています。そして、皆さんが納得のいく選択ができることを願っています。また、学生生活も社会に携わる必要な経験となりますので、存分に楽しんでください。