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2021
年度 ニュースリリース
1月-3月
2022-01-17
無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」 世界初の大型フェリーの無人運航実証、北九州市で成功
10月-12月
2021-12-23
舶用高圧式エンジン向けLNG燃料ガス供給システム（FGSS）を初受注～今治造船グループが建造するLNG燃料自動車運搬船6隻向け～
2021-12-14
標準ハイブリッド電気推進船“ROBOSHIP”のデザインをバイオマス燃料輸送船に提供～内航船業界のDX実現に向け、e5ラボと協働～
2021-11-18
下関でフィリピン共和国運輸省向け多目的対応船2番船の進水式を実施 ～2022年9月に命名・引渡し～
2021-11-11
CO₂船舶輸送の事業化を目指すプロジェクト「CO2LOSⅢ」に参画 ～CCUSバリューチェーン事業化に向け、欧州の主要CCUS関連企業や研究機関と協業～
2021-11-10
液化CO2輸送船（LCO2船）のコンセプトスタディーを完了 商船三井と協業、船舶によるCO2輸送技術の開発を促進
2021-11-09
日本郵船とCO2輸送技術の共同開発に合意 ～CCUSバリューチェーン参画に向けて～
2021-11-04
アンモニアを燃料とする「大型アンモニア輸送船」の開発に着手～商船三井、名村造船所と海事業界の脱炭素化で協働～
2021-10-20
世界初の洋上用CO2回収装置検証プロジェクトで排ガスからのCO2分離・回収に成功 三菱造船、回収CO2純度99.9%以上と計画通りの性能を達成
2021-10-08
下関で名門大洋フェリー向け大型フェリー2番船の命名・進水式を実施 大阪～北九州・新門司航路に2022年3月から就航する「フェリーふくおか」
7月-9月
2021-09-02
LCO2船用カーゴタンクの設計基本承認（AIP）を船級協会から取得
2021-08-26
仏トタルエナジーズ社とLCO2船に関する検討を開始
2021-08-05
大型LPG・アンモニア運搬船に関する技術提携契約を名村造船所と締結 LPGと重油の二元燃料に対応、アンモニア積載可能な船型では最大規模
2021-08-05
三菱造船、川崎汽船および日本海事協会と共同の洋上用CO2回収装置検証試験“CC-Ocean”プロジェクトの実証を開始
2021-07-26
下関でフィリピン共和国運輸省向け多目的対応船1番船の進水式を実施 2022年5月に命名・引き渡し
4月-6月
2021-05-20
化石燃料などの脱炭素転換へ向け、既存船の改造に関する検討を開始
2021-05-13
三菱造船、下関で名門大洋フェリー向け大型フェリーの命名・進水式を実施 大阪～北九州・新門司航路に2021年12月から就航する「フェリーきょうと」
2021-04-28
船舶燃料としてのアンモニア安全使用を目指した新プロジェクトが始動
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