社員インタビュー（設計）

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松田佑太

長崎船舶設計事業部 計画グループ
[2007年入社]
機械システム科

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現在の仕事内容と役割

長崎船舶設計事業部 計画グループでは、船舶の基本計画を中心に、性能に関する技術コンサルティング、進水・重量重心査定試験・海上試運転などの試験計測・解析を行います。また、船舶の復原性能等に関する完成図書の作成やトン数関連業務も担当しており、船舶の基本計画から完成図書作成まで幅広く設計に携わり、船の品質と安全性を支える重要な役割を担っております。また、船舶に関わらず、海上浮体物の諸性能計算、諸試験、解析も行っております。

仕事のやりがいや醍醐味

船の基本計画は、まさに“海に浮かぶ巨大なプロダクト”の設計図を描く仕事です。お客様のニーズや運航条件、安全性、環境性能など、さまざまな要素を総合的に考慮しながら、ゼロから船の骨格をつくり上げていきます。
設計段階では初期計画時に見えなかった様々な課題が出てくることもありますが、それを一つひとつ乗り越え、無事に船が進水し、お客様へ引き渡し、自分が描いた船が実際に世界の海を航行する姿を目にしたときは大きなやりがいを感じます。

会社の強みや好きなところ

当社の魅力は、様々な船種の設計に携われる点、そして、経験豊富なベテラン社員が若手を丁寧にサポートしてくれる点にあります。巨大な船の設計・建造には、複数の部署が密接に連携し、部門を越えた協力が不可欠です。そのため、自然と助け合いの文化が根付き、温かく風通しの良い社風が築かれています。困ったときには誰かが手を差し伸べてくれる、そんな安心感のある職場環境が、日々の業務を前向きに取り組む原動力となっています。

応募者へのメッセージ

船には人々の夢と希望が詰まっています。貨物船、フェリー、調査船など、私たちが設計する船は、世界中の海を舞台に活躍し、社会を支える大切な存在です。船舶設計職は単なる図面を描く仕事ではなく、船の性能、安全性、環境への配慮、更に美しさまでを追求する正に“海のエンジニア”です。
私たちの職場では、若手からベテランまでが一丸となり、知識と経験を共有しながら、より良い船づくりに挑戦しています。「船が好き」「ものづくりが好き」「社会に貢献したい」そんな想いを持つあなたを心から歓迎します。海の未来を一緒に描いてみませんか？

1日のスケジュール

6:00	起床と共にフルスピードで家事・子供の身支度 (一日で最もハードなミッション！たまに二日酔いでサボる事も…妻に感謝)
6:45	自宅出発　(少し心の余裕が生まれる)
8:00	始業 メール確認、勤怠チェック、上司・客先との打合せ、設計作業　等々
12:00	ランチ　午後からの働くエネルギーを補給🍚 (健康の為、昼休みを活用しウォーキング～！と思うが、気づけば十数年が経過… 気持ちはあるが実行に移せないのはなぜかなぁ～)
13:00	業務再開　引き続き、メール確認や設計作業に没頭
16:30	今日は定時で上がってジムに行くと決意！！
16:45	ジムに行かない理由(暑い/寒い、腰/肩/足が痛い、頭が…etc.)を模索！？
17:00	終業　帰宅して至福の一杯 (今日も頑張った乾杯🍺…あれっ!?、何かし忘れているような…)

社員インタビュー（設計）

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河村幸子

構造グループ 構造解析チーム
[2012年4月入社]
長崎大学 環境科学部卒

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現在の仕事内容と役割

構造グループは、船体構造の設計、強度計算、構造解析を専門とするグループです。私はその中で構造解析を担当しており、主に船体構造が設計基準を満たしているかを確認するために、様々な条件を想定した解析を行っています。強度解析・疲労解析・振動解析などを通じて、船の安全性と信頼性を確保する重要な業務を担っています。これにより、船舶が安心して航行できるよう支えています。私の役割は、これらの分析を通じて安全な設計を保証することです。

仕事のやりがいや醍醐味

プロジェクトには半年から1年かかることが多く、強度不足が確認されると、何度もトライ＆エラーを繰り返す必要があります。このような試行錯誤を経て、やっと解析結果をお客様に提出できた瞬間には、言葉にできない達成感が湧き上がります。さらに、直接船を製造する業務ではないものの、自分が関わった船の進水式や実際に海を航行している姿を見かけると、胸がいっぱいになるほどの誇らしさを感じます。船という巨大な構造物を設計・解析する仕事は、責任が大きいですが、その分、達成感や誇りを感じることができ、やりがいは格別です。

会社の強みや好きなところ

私がこの会社で感じる最大の魅力は、「人を大切にする文化」です。社員同士の距離が近く、困ったときにはすぐに相談できる風通しの良さがあります。年齢や経験に関係なく意見が尊重され、自分らしく働ける環境が整っています。私は産休・育休を経て職場復帰しましたが、育児と仕事の両立は容易ではありません。しかし、急な早退や休暇、仕事量の調整にも柔軟に対応してもらい、子育てをしながらもやりがいを感じて働ける環境に心から感謝しています。

応募者へのメッセージ

私は大学で全く異なる分野を学んでいましたが、ものづくりに対する強い興味からこの会社にチャレンジしました。初めは専門的な知識がゼロで不安でしたが、優しい先輩方が丁寧に指導してくださり、徐々に自信を持てるようになりました。基礎的な知識がなくても、学ぶ意欲があれば必ず成長できます。船という巨大な構造物に関わる仕事は、責任が伴いますが、それ以上に得られる達成感ややりがいは計り知れません。船づくりという壮大なプロジェクトに参加し、共に成長しながら新たな挑戦を楽しみませんか？あなたの情熱をお待ちしています！

1日のスケジュール

6:00	起床。お弁当作りと朝食準備
7:30	子どもと一緒に家を出発 バス停近くの交差点まで子どもを送り出すのが日課
8:30	バスを乗り継ぎ会社に到着、始業 メールチェック、本日のタスク確認、以後、解析業務
12:00	お昼休憩　少し仮眠も💤
13:00	業務再開 客先と打ち合わせ、上司との作業相談　etc… ★日々の状況により、コミュニケーションを積極的に取るよう心がけています💛
16:30	作業進捗状況の報告、退社　※育児勤務中 帰宅後～　子どものお迎え、習い事への送迎、夕食準備　etc…

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