時代や環境の変化に的確に対応し、最適なサプライチェーンを築きたい。

※記事内容は取材当時のものです

中島 萌 MOE NAKASHIMA
三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)(MHIET) 生産本部 調達部 エンジン部品調達課 機能品チーム
2024年入社
法学部法律学科卒

学生時代に力を入れていたこと、
三菱重工への入社を決めた理由を教えてください。

学生時代は4年間弁論部に所属し、部長としてその活動に力を注ぎました。大学対抗の全国大会で「大病院の医師の長時間労働」という社会課題解決に向けた弁論を行った際、優勝できたことはいい思い出です。就活はメーカーに絞って進めました。これまで日本を支えてきたのはものづくりの高い技術力と感じていたからです。三菱重工は、防衛、エネルギー、輸送機器など陸海空すべての分野で必要不可欠なモノづくりをしている点に魅力を感じました。さらにOB・OG訪問や面接の際に、全員が「三菱重工は良い会社だ」と言っており、誇りをもって仕事に取り組んでいる姿に惹かれ入社を決めました。

所属する部署の役割と、
担当されている仕事内容を教えてください。

所属する部署は、MHIETで生産する、小型~中大型ディーゼルエンジン向けの数千点に及ぶ部品・機器等の調達を担っています。その中で私はエンジンに採用されるホースやOリングなどのゴム製品、オイルポンプをはじめとした各種ポンプ製品の調達を担当しています。環境規制や、鋼材の変動、自然災害による工場稼働停止などに目を配り、生産ライン維持のため安定調達を目指す一方、国内外からより安価・高品質な製品を調達すべく、新規取引先の開拓を含め、調達先の検討を行っています。しかしまだ入社1年目であり、育成担当者の指導のもとで仕事を早く覚えることが、今の私のテーマ。製品知識の吸収はもちろんですが、育成担当者に同行し、取引先との交渉の場を経験することや、調達において重要な要素を確認し吸収しつつ、日々の業務に取り組んでいます。

入社して率直に感じた、
働く場としての三菱重工の印象を教えてください。

入社前から、若手でも裁量を持って仕事に取り組むことができると聞いていましたが、それは魅力である一方、放任される環境でもあるのかとも思っていました。しかし実際はまったく違いました。育成担当者が付くことはもちろん、じっくりと時間をかけて指導していただいていますし、何かと声を掛けていただくなど、いつも気遣ってもらっています。私にとっては良い意味で感じたギャップでした。先輩との距離感も近く、相談しやすい環境です。工場の現場研修では、現場の方々とのコミュニケーションを通じて、業務に関する理解を深めることができました。新人を見守り、温かい目で育てていただいている。そのことを日々実感しています。

入社以来、印象に残っていることを教えてください。

先輩からの言葉が印象に残っています。それは、「大切なことは、取引先とのwin-winの関係を築くこと。たとえば、コスト低減目標があったときに相手に一方的に負担を強いるのではなく、工程の無駄がないか、オーバースペックではないかを一緒に検討し、取引先の利益も守りつつ、自社の利益もあげることができるのが良いバイヤー」というものです。この言葉はとても強く胸に響きました。実際に取引先の工場に行き、生産工程を実地確認する機会も得ることができました。つくり手のいろいろな想いや努力、ものづくりの現場の厳しさにも触れ、感謝の気持ちが溢れました。調達というのは事務系ですが、ものづくりの現場に最も近い職種の一つだと思います。ものづくりに関わっている手応えの中にやりがいを感じています。

これから実現したいこと、ご自身の夢をお聞かせください。

三菱重工のエンジン・エナジー事業領域では、データセンターの非常用電源や離島に電力を供給する発電機向けのエンジン、船のエンジン等を製造しています。経済活動や生活インフラを支えるエンジンだからこそ、高品質なものを届けていきたいと思っています。近年は、世界情勢の変化や自然災害による調達リスクや、CSRを考えたサプライチェーンの構築などバイヤーに求められるものは広く、深くなっています。アンテナを高く張って環境や時代の変化に対応し、最新の情報のもとで的確な判断をしながら最適なサプライチェーンを構築する、そんなバイヤーに成長することが目標です。

中島 萌 MOE NAKASHIMA

中島 萌 MOE NAKASHIMA

三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)(MHIET) 生産本部 調達部 エンジン部品調達課 機能品チーム / 2024年入社 / 法学部法律学科卒。住んでいる寮は、都心に京王線一本、横浜にJR横浜線で出られる好立地。カフェに行ったり、映画を見たり、BBQやショッピングをしたり、毎週新しいことを見つけて楽しんでいます。最近ハマっているのが、東京の下町を散策することで、気になるカフェやレストランを巡るのが趣味になっています。先日は、浅草でお粥の専門店を発見。優しく明るい店員さんや美味しい食べ物に癒やされました。

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# エナジー

高効率・水素焚きガスタービンやバイオマスボイラー、原子力発電など幅広いソリューションで、市場変化に柔軟に対応し、地域特性に応じた持続可能なエネルギー移行を推進しています。

# プラント・インフラ

製鉄機械、商船、環境設備、CO2回収、エンジニアリング、機械システム等の分野において、確かな技術力、信頼できる製品、そしてエンジニアリングの力で、世界中のさまざまな社会的課題に取り組んでいます。

# インダストリアル・ソリューション

冷熱技術による快適な空調から、AIを駆使した物流知能化ソリューションまで提供。高度なテクノロジーや豊富な経験と実績を背景に、世界中の人と人、人と社会をつなぎながら、豊かな暮らしと社会の発展を支え、次の時代の新たな社会基盤を築きます。

# 航空・防衛・宇宙

民間航空機、防衛、宇宙の各分野を通じて国家レベルのプロジェクトに取り組み、世界中の人々の安心・安全に貢献しています。多くの人々の安全に貢献できるという他にはない達成感、責任感を味わえます。

# シェアードテクノロジー

約50のコア技術と700超の技術分類を体系化し、部門横断で知見を共有・展開することで開発力を強化。大学や研究機関との連携や生成AI活用も進め、持続的な競争力と新たな価値創出を実現しています。

# コーポレート

経理・財務業務、各種インフラや生産設備の管理、工場施設の保守サービスや福利厚生施設の管理・運営、契約交渉やリスク管理などの法務対応、人事制度の策定・運営や社員の採用・研修企画等、組織運営・事業活動を支える役割を担っています。

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# 研究開発

専門的な知識と三菱重工グループの技術力を活かして、新技術・新機種開発の立案から具体的な推進、フォローまで行います。

# 設計

概念的な設計を行う基本設計、実際のものづくりに直結する詳細設計、全体を把握・コントロールするプロジェクト設計を行います。

# 生産技術・管理

生産戦略の立案、機械・機器の導入、工程管理に加え、製造工程に必要な加工技術や生産システムの研究・開発などを行います。

# 品質保証

設計、製造段階での品質管理をチェックし、さらなる品質向上に向けた活動や検査業務なども行います。

# 知的財産

三菱重工グループの製品について特許・意匠・商標の権利取得や官辺手続き、他社との交渉・訴訟などの渉外業務を担当します。

# 現地建設

国内海外の現地で、各機器や設備を建設する場面で、工事計画の立案から行程管理・安全管理まで、技術向上に関する仕事を行います。

# システム開発

最先端ICT技術を駆使し、製品・製造の知能化・高機能化を実現するとともに、情報セキュリティの強化、ITインフラ整備、DX推進などを行います。

# アフターサービス

納入した発電設備や車両等の保守・点検、運営管理を担います。最新技術も活用し、製品の長寿命化と安定稼働を支え、顧客との長期的な信頼関係を築く重要な役割です。

# 営業

提案・受注活動からアフターサービスまで、三菱重工グループの技術をビジネスに結び付け、プロジェクト全体を最前線で推進します。

# 調達

プロジェクトに必要で最適な材料・部品を、予算内の価格で、必要なタイミングに合わせて調達します。新たな調達先の開拓も担当します。

# 経理・財務

プロジェクトのコスト管理および損益予想など、会計や税務などの専門知識をもとに三菱重工グループのビジネスを支えます。

# 総務・法務

契約交渉やリスク管理などの法務対応、ガバナンス体制の構築、事業所の資産・規則・文書管理を含む事務運営を担い、組織の円滑な運営を支える役割を果たします。

# HR(人事)

人事制度の策定・運営や社員の採用・研修企画等、「人」に関する業務を行い、安心して働ける環境づくりを支援します。

# 技能

社会インフラを支える当社製品の組立・加工・溶接・検査等を担う職種です。専門技能を駆使し、高品質なものづくりを直接手掛ける「技術のスペシャリスト」です。

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