MHIエアロテクノロジーズ株式会社
社員インタビュー(解析)
S.Y.
民間機器事業部 民航・産機技術部 航空エンジン課
[2024年度入社]
電気・機械工学科
現在の仕事内容と役割
民間航空機エンジンの設計を手掛ける部署に所属し、部品の修理などを進めていくうえで必要とされる“維持設計”と呼ばれる設計部門の中で、解析を担当しています。
仕事のやりがいや醍醐味
設計・解析という仕事は多種多様な知識や経験を求められる仕事で、一筋縄ではいかないものだということは理解しつつあります。
ただ、それが面白く、やりがいに繋がっているとも感じています。もともと航空機が好きでこの会社に入りましたが、実は航空機エンジンについてはほとんど知りませんでした。そんな中、一から知識を積み重ねていくこと自体が楽しいですし、今もなお興味をそそられています。
会社の強みや好きなところ
多様な製品や分野に精通しているところです。周囲の先輩方を見ていると、自分が専門とする分野の知識や技術を持ちながらも、さまざまな製品に関する知識も豊富だったり、直接は関係のない分野について詳しく知っていたりと、引き出しをたくさん持っている方が少なくありません。直近の目標としては、自分が携わっている解析の分野を究めていき、いずれはそういった先輩方のように、幅広い知識を使いこなしつつ、目の前のことに柔軟に対処できるエンジニアになりたいと、今は思っています。
応募者へのメッセージ
私自身の経験から、一人前のエンジニアになるために必要なものを考えると、第一に「好奇心」だと思います。「これは何だろう」「どうしてこうなるのだろう」という思いが、自分から積極的に知識や技術を吸収するきっかけになるはずですから。
好きなことでもそうでないことでも、一歩踏み込んで、さらに掘り下げて見るという視点を持つと、エンジニアの仕事の奥深さに気付けると思いますよ!
1日のスケジュール
| 08:00 | 始業。安全体操をして業務スタート! |
|---|---|
| 08:20 | 基本デスクワーク。解析作業や資料作成等さまざまな業務に対応。 |
| 12:00 | 社員食堂でランチ |
| 13:00 | 午後始業 |
| 15:00 | 安全体操2回目。リフレッシュしてデスクワーク再開。 |
| 17:00 | 退社 |
社員インタビュー(設計)
O.S.
防衛・宇宙事業部 飛昇体・宇宙技術部 飛昇体製品開発・試験課
[2015年度入社]
機械システム工学専攻
現在の仕事内容と役割
飛昇体試験器材に関する設計・製作業務を行っています。
受注した試験器材におけるプロジェクト担当として、基本設計から詳細設計(図面作成や設計計算)の傍ら、お客様や外注企業様との打ち合わせも行い、プロジェクトを円滑に進行できるよう業務に取り組んでいます。
仕事のやりがいや醍醐味
私の担当する業務における醍醐味は、プロジェクトの完遂ごとに成長を実感できる点です。
受注した製品において基本設計から納品までの一連の作業に携わることができると同時に、時には完成後の試運転も行うため、次回の設計へのフィードバックも得やすく、経験を積むごとに成長を感じられる業務かと思います。
また、プロジェクトの取り纏めにも携わることができるため、社外を含め様々な人と交流することができる点も魅力の一つと思います。
会社の強みや好きなところ
私の職場は、上司を含めフレンドリーな人柄の方が多いので、気軽に相談や雑談ができる雰囲気の中で仕事を行っています。有給休暇も取得しやすく、プライベートも尊重してくれる環境にあります。
仕事はチームで進めるため、こういった職場環境が整っている点は弊社の強みだと思います。
また、業務に必要と思われる外部の研修や講習、及び資格については、受講や取得を希望をすれば会社がサポートしてくれるため、個人のスキルアップが可能な点も強みの一つと思います。
応募者へのメッセージ
私の就職活動を振り返ってみると、応募書類や面接準備の際に、自身の長所や短所を認識することができた点が大きなポイントだったと思います。
そのうえで、一つの業種にこだわらずに幅広く就職活動を行ったことで、自分の適性にあった会社にめぐり合うことができたのではないかと思います。
皆様には、業種や職種にとらわれすぎず広い視野を持ち、ご自身の適性に合った道を選んでいただけたらと思います。
1日のスケジュール
| 08:00 | 始業、朝礼。 |
|---|---|
| 08:15 | 対外/客先調整、設計作業(計算や図面作成) |
| 12:00 | 食堂で昼食 |
| 13:00 | 外注先で製品確認、設計作業(計算や図面作成) |
| 17:00 | 終業。繁忙期はこの後残業することも。 |