VTI追設による燃費改善ソリューション

　想定効果　

　燃費換算で約3%改善（MET66MAのケース）

　対象機種　

　MET-MB型 :　サイズ　48/53/60
　MET-MA型 :　サイズ　53/60/66
　MET-SEII型 :    サイズ　71

　実施内容　

　タービン側にVTI(可変タービン＝Variable Turbine Inlet)を 追設　
　※過給機仕様の変更も伴います

　特　　長　　

　バタフライバルブと特殊ノズル、特殊ケーシングを用いて
　部分負荷に適したタービン容量を実現し
　機関低負荷時の過給機効率を最適化します

　工期納期　　

　（部品手配納期）受注後7か月
　（船内工事）約4日
　※バルブ作動空気配管アレンジやバルブ制御シーケンス等、機関側での対応が別途必要です

　価　　格　　

　　別途、お見積

　現　　状　　

　　船の低速度運転により、機関が低負荷で運用されています
　（VTI追設で燃費改善余地あり）

　追加もしくは交換対象部品　　

備考）レギュレータ/シグナルコンバータ/ディストリビュータ,
　　　　ソフトウェアプログラミング、ガバナーコントローラー等
　　　 　は機関メーカー所掌