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提供MET增压器的生产・销售专利许可 -
UAE·IMarEST主办的研讨会 -
日本内燃机联合会70周年纪念活动 -
螺旋桨换装累计订单量达到250艘 -
取得老旧LNG船的分散控制系统换装工程订单 -
推荐锅炉内部进行化学清洗 -
参加国际展览会 -
第29届台湾港运界工务联谊会 -
就任致辞 -
2024年克令吊年产量创历史新高 -
MET增压器优秀特约维修商的表彰制度 -
售后服务体制变更的通知 -
对于舵机油泵的大修建议 -
参加2023年中国国际海事技术学术会议和展览会 -
参加2023年土耳其日本海事商务配对论坛 -
社长致辞 在创立十周年之际 -
针对大型集装箱船，
世界首台甲醇双燃料主机的MET增压器试机结束 -
克令吊交付台数突破9000台 -
MET售后新网点 BAHRAIN -
可在短时间内恢复主锅炉的常用运行状态 -
确立三井E&S公司生产的主锅炉的过热器管厚度测量方法 -
三菱重工船用机械迎来了创立10周年 -
三井E&S制造首台MET专利增压器完工 -
三菱重工集团成员致力于GHG零排放的工作 -
面向J-ENG制造的带低压EGR系统主机MET增压器订单势头良好 -
参加台湾·日本商业配对论坛 -
MET售后服务据点 SOUTH AFRICA -
首次订购MRL -5型可抽拉式手指稳定器 -
混烧多功能锅炉MC-EF系列取得首台订单 -
上海事務所 -
通过“下一代无油冷热ORC涡轮发电机”成功进行氮冷发电 -
老齢LNG船控制装置改造工程实施 -
40吨修长型吊机的首台机交付 -
首台23000 TEU集装箱大型甲板机械交付 -
伦敦事务所 -
搭载世界最大型增压器的MET90MB主机完成了台架试验 -
最先端低温废热双循环发电装置WHR-ORC开发 -
与江苏政田签署舵机专利授权10周年 -
轴发装置方面与瓦锡兰公司的销售合作 -
MET增压器 轴承座顶置油箱的清扫与检查的建议 -
满足EEXI标准 在蒸汽轮机上追加安装EPL装置 -
新型电缆敷设机的开发 -
MET增压器的制造・销售专利许可的新授权 -
補助锅炉预检活動推進 -
搭载新型增压器MET-MBII系列船舶出航 -
螺旋桨换装订单累計达到100艘 -
收放式减摇鳍⾸次在国内装配出⼚ -
船⽤锅炉累计达成出⼚6,000台 -
在⾯向FSRU的LNG“再⽓化冷能发电”实证试验中MME的涡轮发电机运转成功 -
匹配LNG燃料汽车运输船主机(WinGDX-DF2.0 iCER)的MET成功交付 -
在匹配超⼤型集装箱船的主机上MET增压器拿到世界第⼀的份额 -
为了更安全的航⾏
推荐对MET增压器的废⽓进出⼝壳体保温材点检 -
釜山事務所 -
整合三菱重⼯机械系统业务基地
特集：
- 2024-10 面向海运产业脱碳的路径
- 2024-04 针对海运产业脱碳的运作
- 2023-10 海洋产业脱碳道路
- 2023-04 针对海运产业脱碳的运作
- 2022-10 主机废热回收系统的变迁
- 2022-04 航运业脱碳之路
- 2021-10 进脱碳进程的项目
- 2021-04联手项目启动
- 2020-10 针对EEXI的解决方案建议
- 2020-04 航运业脱碳之路
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